岁月蹉跎，沧桑巨变。安徽江汽物流有限公司由一个名不经传的小车队，经过短短六年时间的发展，一跃成为全国百强物流企业。

　　江淮汽车集团公司左延安董事长在江汽物流公司成立当初，是这样描绘今后发展前景的：“江汽物流要分三步走，最终要成为集团公司利润源泉之一的第三方物流。强大的产业支持，大量的物流流量，以及我们在行业的这种地位等等，决定了物流公司是可以大有作为的。把仓储管起来，业务再延升到大企业的内部物流，把这些事情做好了，我们不仅练就了一支好的队伍，而且还可以逐步进行大范围的市场化运做。形成JAC真正意义上的物流公司。江汽物流公司借助江淮逐步建立的ERP系统，将物流、资金流、信息流三位一体运作好，再借助产业发展的强劲优势，将会成为有竞争力的，赋有社会属性的公司。”伴随着JAC事业快速发展，经过几年来的精心运作，安徽江汽物流公司产值从2003年的8400万元，上升到2008年3.44亿元，年利润由653万元增长到1791万元。六年来，创造利润总额达到1.4亿元。为江汽集团的发展做出了应有贡献，同时也为物流公司未来发展奠定坚实的基础，积累了丰富经验。

　　江汽物流公司承担的业务包括：为主业江汽股份公司服务，部分原材料进出、发动机和部分商用车生产业务仓储配送、内部生产物流运输；商用车、乘用车产成品销售发运；部分售后备品备件发运；汽车租赁和JAC员工客运、 车辆维修系列；物流行业内的物流合作、对流等业务。目前正从“十一五”战略规划实施前主要从事整车、底盘发送、大宗原材料和零配件入厂运输、客运、维修等业务向“十一五”战略规划实施后的综合第三方物流服务商逐步转型。并积极寻求多元化发展。

　　今年四月，按照集团公司的统一部署，经合肥市人民政府批准同意，由安徽江汽物流有限公司和安徽旺众投资有限公司共同出资成立合肥和瑞出租车公司，首批投放600台宾悦轿车。有效地宣传了JAC品牌，提升了省城出租车整体水平和形象，并为“中博”会的胜利召开增添了光彩。

　　几年来江汽物流公司的快速发展，是江汽集团科学发展观的具体体现，真正将“物流作为第三利润源”来经营和管理，提高了物流集约化的效率，使之成为集团公司“四大板块，两项事业”之一。一方面给股东方带来了很好的回报；其次，锻炼了一支特别能战斗的物流团队，确保企业生产经营物流畅通，在特殊的环境下，（如雪灾、地震、奥运），保证能完成集团和社会其它客户赋予重要使命。

　　江汽物流公司制定出发展战略，在“十一五”期间，核心任务是瞄准标杆汽车物流企业，迅速改变目前机构分散、规模小、效率低的状况，全力推进供应链资源的有效集成，建设一个自主经营的第三方物流公司，为江汽集团和社会提供低成本、高响应速度和高质量的服务，成为江汽集团的核心竞争力之一。

　　为实现公司战略目标，2008年底启动朗新人力资源信息系统建设项目。人员模块、合同模块、薪酬模块已经全部上线，并投入使用。通过已经建成的HR信息系统，大大降低人力资源管理的繁杂度，提高了工作效率，同时也提供了更加准确和详细的基本人员信息资源，实现员工工资在系统中发放。

　　由于公司整体业务快速发展，用传统人工模式进行调度指挥、过程控制、业务核算已不能适应大量信息自动处理的需求，因此江汽物流委托软件开发商开发实施了S调度系统，在与GPS系统、ERP、DMS系统充分结合的基础上逐步实现了调度效率的极大提高和人力资源的充分使用。现在已完成基本信息化管理框架，管理业务范围涵盖了轻卡、重卡、微卡、商务车、轿车、底盘的发运工作及发动机仓储等几乎全部公司现有业务。

　　为实现公司战略目标，从2007年开始进行物流中心建设。在集团公司领导和相关部门支持下，到2009年四月底，在合肥经开区江汽工业园内，2个11880平方仓库，4950平方中央棚库和配电房，31150万平方停车场， 2400多平方修理厂和5400平方办公楼，，拔地而起，全部投入运行，预示着江汽物流事业已进入一个崭新阶段。

　　江汽物流的高速发展，除了有江淮汽车公司充足的物流资源做基础外，更重要的是通过资源整合，强化管理，发扬自强不息，坚定必胜信念；艰苦奋斗，保持创业激情；令行禁止，建立严明纪律；学习创新，持续追求卓越的新红军精神。预计2009年营运收入将超过4亿元，利润2千万元，到十一．五未，江汽物流年营运收入可实现7亿元，将成为安徽物流企业的排头兵，为安徽物流事业的蓬勃发展起到重要的促进作用。（ 陈广和/文）