| 安徽江淮汽车集团有限公司 |
| 发布时间：2010/4/21 访问人数：792次 |
| 一、企业设立时间及历史沿革过程 安徽江淮汽车集团有限公司（以下称江汽集团公司）于1997年5月18日 经安徽省人民政府批准成立，是安徽省12家重点企业集团之一。其前身是合肥江淮汽车制造厂始建于1964年，原名巢湖汽车配件厂，1970年划属中国人民解放军南京军区安徽生产建设兵团，1977年归口于省机械局管辖，当年6月正式更名为合肥江淮汽车制造厂。 1969年 生产安徽第一辆载货汽车； 1991年 自主开发我国第一辆客车专用底盘，结束我国客车无专用底盘的历史； 1993年 年产销汽车首次突破10000辆； 1996年 率先在汽车行业创建学习型组织，构筑江汽企业文化大厦； 2001年 江汽集团公司为第一大股东的安徽江淮汽车股份有限公司（以下简称江汽股份公司）成功上市； 2003年 收购安徽安凯汽车股份有限公司（以下简称安凯股份公司）28.12%的股权，成为安凯股份公司的第一大股东；年产销汽车突破十万辆； 2005年 江汽股份公司完成股改；完成了总体战略的制定并开始实施；研发中心、JAC大学先后开工建设； 2006年 《JAC宪章》隆重发布；整体改制工作正式启动；国家级技术中心获得认定；国际化战略发布；江汽股份公司成功实施组织变革；安凯股份公司完成股改；荣获“全国先进基层党组织”称号； 2007年 轿车项目获国家批准。 二、企业领导班子、职工人数及组织结构等情况 集团公司董事会成员为8人,党委成员为9人,经营班子成员共7人。拥有在岗职工近1.6万人，大专以上学历的有5600多人，其中硕士研究生193人，博士研究生11人，博士后2人，享受政府津贴的专家7人。 三、企业注册资本、规模及行业中的地位等情况 江汽集团公司注册资本2.5亿元，截至2006年12月底，江汽集团公司拥有总资产113.8亿元，净资产50.2亿元；汽车年综合生产能力25万辆，产品形成多档次、多系列、多品种的格局。江汽集团公司多种主导产品在技术上一直保持着国内领先水平，产销量在国内市场位居前列。客车专用底盘、载货汽车和瑞鹰多功能乘用车是江汽集团公司自主开发的拥有自主知识产权产品，技术水平国内领先，其中客车专用底盘连续十一年保持国内同类底盘市场销量第一，轻型载货汽车2006年销量位居国内第二，出口量连续6年居全国第一；瑞风商务车系引进韩国现代公司产品技术，结合国内市场需求消化吸收再创新开发而成，技术水平国内一流， 2006年销量居国内MPV市场第三；引进德国凯斯鲍尔技术消化吸收再创新生产的全承载式安凯豪华客车和引进韩国现代汽车公司半承载车身技术生产的高中普档客车，技术水平为国际领先和国内一流，2006年客车板块销量位居行业第六位。 四、企业参股、控股子公司情况 江汽集团公司是我国客车、客车专用底盘、重中轻型载货汽车和商务车定点生产企业。目前拥有江汽股份公司、安凯股份公司两家上市公司和安徽江淮客车制造有限公司、安徽江淮银联重型工程机械有限公司、安徽江淮专用汽车有限公司、扬州江淮轻型车有限公司、合肥车桥有限公司、六安江淮汽车齿轮制造限公司、黄山市江淮工贸有限公司、六安江淮永达机械制造有限公司、安徽江淮自动化装备有限公司、安徽江汽物流有限公司和合肥兴业经济发展有限公司等十三家全资、控股子公司，形成以江淮汽车为主体的客车、工程机械、零部件四大板块和物流、兴业两项事业。其中江汽板块以江汽股份为主体，主要生产0.5～50吨载货汽车、7～12座商务车、客车专用底盘；客车板块涵盖安凯客车、江淮客车，主要生产6～13.7米高中档公路、旅游、公交客车；工程机械板块以工程机械、专用车为主体，主要生产叉车、矿山机械和各种专用汽车；零部件板块以两桥一箱（江淮车桥、安凯车桥、六安齿轮箱）为主体，生产客车、载货汽车车桥和汽车齿轮箱。其中江汽股份公司为国家重点高新技术企业。 五、企业主要产品产销情况及经营业绩简况 2006年，江汽集团公司生产各类整车及客车底盘175421辆，销售175434辆，实现销售收入136.03亿元，实现利税15.31亿元、利润6.37亿元。产销数量在中国汽车行业中整体排名为第11位。 六、企业发展战略目标 未来五年，江汽集团公司制定了相应的发展战略和目标，即坚持致力于中国民族汽车工业的进步，立足自主创新，发展自主品牌，将江汽集团公司建设成具有国际竞争力的中国汽车业主力厂商；坚持以商用车为基础，巩固和发展在商用车细分市场的领先地位，成功拓展乘用车业务；深入学习“精益生产方式”，发展安全、环保、经济的汽车产品和资源节约型的制造技术，将JAC培育成世界级品牌；到2010年，江汽集团公司将发展成为产品系列齐全、整车生产能力达到50～60万辆，销售收入达到420～500亿元的综合型、大型汽车集团。
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